Développement d'une approche mécano-fiabiliste d'assemblages collés pour applications marines
Résumé
L'objectif de ce travail est de pouvoir évaluer l'impact des paramètres aléatoires sur la tenue en service des assemblages collés dans le milieu naval. Une particularité de ces assemblages est l'utilisation de pièces de grandes dimensions et de joints de colle relativement épais (de l'ordre de 0,5 mm). La prise en compte de la dépendance temporelle des phénomènes et des sollicitations extérieures nécessite la mise en oeuvre de la théorie de la fiabilité fonction du temps. Ce type de couplage mécano-fiabiliste, pour des structures à comportement fortement non linéaire, nécessite des modèles mécaniques robustes tout en limitant le coût numérique. Pour répondre à ces contraintes, nous proposons l'utilisation de modèles de type zone cohésive pour décrire le comportement de la colle dans l'assemblage. Cette démarche utilisant un modèle d'endommagement est compatible avec la description de la dégradation progressive de la colle, avec la prise en compte de défauts initiaux et avec la modélisation de la propagation de fissures. Une première identification des paramètres d'un modèle de comportement endommageable de la colle, à partir d'essais mécaniques, a permis de mettre en oeuvre le couplage des approches fiabilistes avec la simulation par Éléments Finis de la dégradation d'une colle dans un assemblage.