%0 Journal Article
%T Comparaison de différentes approches pour la simulation numérique d'impacts hydrodynamiques
%+ Laboratoire brestois de mécanique et des systèmes (LBMS)
%+ Architecture Navale Analyse des Systèmes de Transport (ANAST)
%A Jacques, Nicolas
%A Constantinescu, Adrian
%A Kerampran, Steven
%A Nême, Alain
%< avec comité de lecture
%@ 1779-7179
%J Revue Européenne de Mécanique Numérique/European Journal of Computational Mechanics
%I Hermès / Paris : Lavoisier
%V 19
%N 8
%P 743-770
%8 2010
%D 2010
%K formalisme eulérien multiphasique
%K impacts hydrodynamiques
%K théorie de Wagner
%K formalisme ALE
%Z Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph]/Fluids mechanics [physics.class-ph]
%Z Physics [physics]/Mechanics [physics]/Fluid mechanics [physics.class-ph]Journal articles
%X Le but de ce travail est de comparer différentes méthodes numériques appliquées à la simulation d'impacts hydrodynamiques. Trois modèles ont été considérés : (i) un modèle éléments finis basé sur la théorie de Wagner, (ii) un modèle éléments finis basé sur un formalisme Arbitraire Lagrange-Euler (ALE), (iii) un modèle volumes finis basé sur un formalisme eulérien multiphasique et la technique " Volume of Fluid ". Les capacités de ces différentes approches à résoudre des problèmes d'impact hydrodynamique sont étudiées au travers de comparaison avec des résultats de référence de la littérature et avec des résultats expérimentaux.
%G French
%L hal-00580718
%U https://hal.science/hal-00580718
%~ UNIV-BREST
%~ ENSTA-BRETAGNE
%~ ENSTA-BRETAGNE-LBMS
%~ ENIB